知网查重论文样例--国内外车辆购置税的对比和启示
对比国内外的车辆购置税，我们可以看到；国外一般把一辆车整个生命周期的税收分为三个环节，即购置、使用和保有环节，国外大部分国家对小排量汽车从购置、使用和保有环节都有优惠政策，还有很重要的一个原则就是在税收征管过程中“轻购置重使用”对车辆的税收征管主要体现在燃油税上，使用越多，缴税越多， 在购置环节只需要缴纳很少的税收，这样既体现了公平（购置环节轻税，所有的车主都只需要缴纳很少的税收，在后续的使用环节，使用的越多，耗费更多能源，则需要缴纳更多的税收），又有利于节能环保和治理汽车拥堵等问题。这样的征税理念即：“鼓励汽车消费，限制汽车使用”。
反观我们国家，购买一辆国产汽车，包括增值税、车辆购置税、验车费、车牌费、车船税，加上有的地方政府设置的入户费和通行费，各类税收和费用加起来多的能达到汽车价格的32%;进口汽车还需要缴纳25%的关税,而在后续的使用环节，反而税负较轻，即我国的征税理念是：“限制汽车消费，鼓励汽车使用”。与国外完全相反的征税理念，这样既不利于税收公平（购买任何排量的汽车都是相同的税率），也不利于节能环保、优化消费结构和治理城市拥堵等问题。
