知网查重论文样例--航空运输产业自然垄断性特征导致航空企业对自身管理水平优化不足
航班延误是由流量控制、天气、机械故障、飞机调配、飞行时刻管理不科学、机组或商务等 20 多种因素引起的，在这些因素中又可以简单归类为政府的因素、机场的因素、航空公司的因素、自然的因素和旅客的因素这五大方面。从昆明长水国际机场近三年来大面积航班延误引发的“占机”、“霸机”、“拦机”甚至“诈机”事件来看，不少旅客对航空运输知识和民航法规常识十分欠缺、对冲击跑道、霸机、毁坏飞机上的设施等起码的安全常识十分缺乏。比如：有的旅客认为机场、航空公司是一家，都是政府的，在航班延误后在机场错误地把愤怒、不满、甚至对一些社会问题和矛盾的抱怨借机发泄给了机场的服务人员；有的乘客认为机票上的时间就是飞机起飞时间，超过了这个时间就是延误了；还有的乘客对航班延误后的补偿问题没有准确的概念，认为只要飞机没有按时起飞，就应该实施经济补偿；有的旅客把选用安全等级极高的乘飞机出行方式简单等同于坐火车、汽车出行，随便动一动、碰一碰无碍，以致破坏了一些机上设施导致了航班延误的发生„„就拿笔者本人的经历而言，虽然乘坐了好多次飞机，在开始乘坐飞机的头三四年时间内，我也错误的认为航班延误了就是机场的问题，根本不知道还有航空公司的原因，控制管制的原因等等。
