知网查重论文样例--京东自建物流体系的不足
2009年京东投资2000万元开始建立自己的物流公司，由此展开自己在全国范围内的物流网络建设。发展到目前，京东已经在34个城市设立了82个仓库 ，总仓储面积已经超过了150万，一级的物流中心现已拥有7个，物流自助终端提点有超过212个。拥有超过20000人的专业配送团队，能够向1485个区县地方提供配送服务，承诺“211”限时送达服务的城市达到了26个，实现次日送达城市有154个，除此之外还能给客户提供限时送达服务。这样的发展速度和规模不得不让人佩服，这也是为什么京东商城物流能做到国内领头羊的原因。
京东自建物流系统的优势前文已表明，现在我想说一些不足。
一、京东的物流体系投资过大，成本难以回收。
京东已经把过百亿的资金投在了物流体系的建设上，这样的做法会让电商本来具备的资金高周转率优势变为零，这样直接影响到了物资储备数量和风险抵御的能力，如果一旦发生资金短缺，企业就会面临严重的危机。
二、覆盖范围较小
虽然京东有强大且专业的物流团队，但是只发展到了全国的1485个区县，这样一个数字是远远不能够覆盖全国。某些偏远地区的消费者花了同等的价钱却不能够享受到与被覆盖区域优质的物流服务，这会让消费者产生很差的购买体验。
三、管理问题
在京东这样将大部分资源用来做物流的同时，首要任务确实做好京东商城B2C电子商务业务，这是一个很大的挑战。因为投资的做好电商并不意味着酒能做好物流，两者的管理模式和发展思维方式还是稍有区别。如果京东将资源和精力放在物流，利用电子商务的管理方式和模式用在物流方面，很有可能两者尽失。
